Causas de danos aos parafusos em forma de U

A fratura do parafuso central da mola da chapa de aço, o desalinhamento e fratura da mola da chapa de aço, é uma causa significativa da atenuação do torque de aperto do parafuso, o que tem um impacto significativo na rigidez e na distribuição de tensões do placa de mola de chapa de aço, causando danos aos componentes do sistema de suspensão de caminhões pesados. As causas incluem principalmente dois pontos, como segue:
1. À medida que o parafuso em U da mola da placa de aço relaxa gradualmente devido à pré-tensão insuficiente, a seção de tensão máxima muda do parafuso em U para o parafuso central, e o momento de flexão máximo também aumenta de acordo. Quando um veículo está sobrecarregado ou impactado por estradas irregulares, ele quebra, e a maioria das quebras ocorre quando o carro fica sobrecarregado por um longo período.
2. Se o parafuso em forma de U não for apertado ou afrouxado por conta própria, isso causará uma diminuição em seu torque efetivo, o que reduzirá o pré-esforço da mola da placa de aço e enfraquecerá a rigidez do conjunto da mola da placa de aço. A tensão uniformemente distribuída de seu assento de suporte torna-se uma tensão concentrada, causando concentração de tensão no centro da mola da placa de aço.